外観について

工場装着タイヤ・ホイールサイズを教えて。
以下の表をご覧ください。
＜●:標準　△:メーカーオプション＞　＜単位：約 mm＞
仕様 設定 タイヤサイズ ホイールサイズ PCD インセット ハブ穴径 ハブボルト関係 締結方法
穴径 穴数
（個）
ES500e
全車		 ● 235/55R19　101V 19×8J　アルミホイール（ミディアムグレーメタリック塗装）
& エアロホイールカバー（ブラック塗装&ミディアムグレーメタリック塗装）		 120 40 60 22.5 5 ナット締結
△ 235/45R21　101Ｗ 21×8 1/2J　アルミホイール（ミディアムグレーメタリック塗装）
& エアロホイールカバー（マットブラック塗装&ブラック塗装）		 120 40 60 22.5 5 ナット締結
ES350e
全車		 ● 235/55R19　101V 19×8J　アルミホイール（ミディアムグレーメタリック塗装）
& エアロホイールカバー（ブラック塗装&ミディアムグレーメタリック塗装）		 120 40 60 22.5 5 ナット締結
△ 235/45R21　101Ｗ 21×8 1/2J　アルミホイール（ダークグレーメタリック塗装＋切削光輝） 120 40 60 22.5 5 ナット締結
ES350h
全車		 ● 235/55R19　101V 19×8J　アルミホイール（ミディアムグレーメタリック塗装）
& エアロホイールカバー（ブラック塗装&ミディアムグレーメタリック塗装）		 120 40 60 22.5 5 ナット締結
各ガラスの紫外線カット率を教えて。
以下の表をご覧ください。
＜単位：約　％＞
部位 設定 ガラスの種類 図 色 紫外線カット率
（JIS規格）
フロント ウインドシールドガラス 全車 IR・UVカット機能付／遮音タイプ ① グリーン 99
ドアガラス ES500e／ES350e UVカット・撥水機能付／遮音タイプ ② グリーン 99
ES350h UVカット・撥水機能付 グリーン 85以上
リヤ ドアガラス ES500e／ES350e UVカット・プライバシー機能付／遮音タイプ ③ 濃色グレー 99
ES350h UVカット・プライバシー機能付 濃色グレー 95以上
クォーターガラス 全車 UVカット・プライバシー機能付 ④ 濃色グレー 95以上
ウインドゥガラス ES500e／ES350e UVカット・プライバシー機能付 ⑤ 濃色グレー 95以上
ES350h UVカット・プライバシー機能付 濃色グレー 90以上
パノラミックルーフ
（チルト＆アウタースライド方式）		 全車 UVカット・プライバシー機能付 － 濃色グレー 95以上
■上記の数値は社内測定値であり、ばらつきを有する場合がございます。また、可視光線透過率・赤外線カット率は、公表しておりません。
新車時の各ボディカラーの塗料について知りたい。耐酸性雨向上塗料、耐スリ傷性向上塗料は使用していますか？
すべてのボディカラーにおいて、耐酸性雨向上塗料、自己修復性耐スリ傷塗料（セルフリストアリングコート）を使用しています。＊ ＊新車時の回答となります。補修時の塗料については、回答が異なる場合があるためレクサスのお店におたずねください。
また、ドアミラー、シャークフィンアンテナ、バンパーなどの樹脂系部品には使用しておりません。
パノラミックルーフの開口寸法を教えて。
以下の表をご覧ください。
＜単位：約　mm＞
条件 図 寸法
車内から見た寸法 可動ガラス全開時 長さ　＜車両の前後方向＞ ① 275
幅　＜車両の左右方向＞ ② 765
電動サンシェード全開時 長さ　＜車両の前後方向＞ ③ 485
幅　＜車両の左右方向＞ ④ 765
■数値は参考値をご案内しております。車両の状態や測定方法などで異なりますので、目安としてご覧ください。
ボンネット（エンジンフード）・バックドア／トランクに磁石式の初心者マーク・高齢運転者マーク等を貼ることができるか教えて。
ボンネットは、アルミニウム合金パネルを採用しているため、磁石式の初心者マーク・高齢運転者マーク等を貼ることができません。
取り付け・取り外しが可能なシールタイプをご利用ください。
トランクは、磁石式の初心者マーク・高齢運転者マーク等を貼ることができます。
ただし、ガーニッシュ部分（下図赤枠）は、樹脂を採用しているため、貼ることができません。

工場装着ヘッドランプ・リヤコンビネーションランプなどのランプの種類・色を教えて。
以下の表をご覧ください。
＜単位：W＞
部位 種類 図 バルブ・LED インナーレンズの色 アウターレンズの色
市販規格
(EC規格)		 色
フロント フルLEDヘッドランプ（ロー・ハイビーム）
＋高精細式アダプティブハイビームシステム〔AHS〕装着車		 ヘッドランプ（ロービーム／ハイビーム） LED ① － 白色 クリア クリア/黒 2色成形
高精細式アダプティブハイビームシステム〔AHS〕ユニット LED ② － 白色 クリア クリア/黒 2色成形
クリアランスランプ（車幅灯）／デイタイムランニングランプ LED ③ － 白色 クリア クリア/黒 2色成形
ターンシグナルランプ　（方向指示　兼　非常点滅灯） LED ④ － 橙色 クリア クリア/黒 2色成形
コーナリングランプ／マルチウェザーライト LED ⑤ － 白色 クリア クリア
フルLEDヘッドランプ（ロー・ハイビーム）
＋オートマチックハイビーム〔AHB〕装着車		 ヘッドランプ（ロービーム／ハイビーム） LED ⑥ － 白色 クリア クリア/黒 2色成形
クリアランスランプ（車幅灯）／デイタイムランニングランプ LED ⑦ － 白色 クリア クリア/黒 2色成形
ターンシグナルランプ　（方向指示　兼　非常点滅灯） LED ⑧ － 橙色 クリア クリア/黒 2色成形
ドアミラー ターンシグナルランプ　（方向指示　兼　非常点滅灯） LED ⑨ － 橙色 無し クリア
足元照明 LED ⑩ － 白色 無し クリア
リヤ テールランプ　（尾灯） 固定側 （ボディ側） ソケットLED ⑪ LR5B＊2 赤色 クリア クリア/黒 2色成形
ストップランプ　（制動灯） ソケットLED ⑫ LR5B＊2 赤色 クリア クリア/黒 2色成形
テールランプ　（尾灯）＜含　LEXUSロゴ発光＊1＞ 可動側
（トランク側）		 LED ⑬ － 赤色 クリア クリア/黒 2色成形
ターンシグナルランプ　（方向指示　兼　非常点滅灯） LED ⑭
橙色 クリア クリア
バックアップランプ　（後退灯） ソケットLED ⑮ LW5B＊2 白色 クリア クリア
フォグランプ＊3 ソケットLED ⑯ LR5B＊2 赤色 赤色 クリア
ライセンスプレートランプ　（番号灯） LED ⑰ － 白色 無し クリア
ハイマウントストップランプ LED ⑱ － 赤色 無し クリア
＊1　テールランプ点灯時にLEXUSロゴも点灯します。 ＊2　市販規格（EC規格）はありますが、ランプを交換する際は、レクサスのお店にご相談ください。 ＊3　リヤフォグランプは運転席側のみ装着されます。
フロント
ドアミラー
リヤ
駐車場検討や車庫証明に必要な車の数値を教えて。（バンパーオーバーハング、F値、R値、ドアミラーや充電リッドを含めた最大幅など）
■ご案内できる数値を以下に記載いたします。目安としてご覧ください。
駐車場に入るかどうかは、実車にてご確認ください。
＜単位：約　mm＞
項目 図 仕様 回答
幅 タイヤの外側から外側までの幅＊1 A 全車 フロント：1,885　リヤ：1,910
ドアミラーを含む最大幅 全開時 ー 全車 2,135
格納時 ー 全車 1,955
充電リッド全開時の最大幅＊2 ー ES500e／ES350e 1,962
長さ フロントバンパーオーバーハング B 全車 1,035
リヤバンパーオーバーハング C 全車 1,155
F値　（フロントバンパーオーバーハング＋ホイールベース）＊3 D 全車 3,985
R値　（＝リヤバンパーオーバーハング） C 全車 リヤバンパーオーバーハング回答欄参照
ホイールベース ー 全車 諸元表はこちら
高さ 最低地上高 ー 全車
ー 全長・全幅・全高 ー 全車
■数値は燃料満タン（ES350h）、人が乗車せず、荷物が積まれていない「空車状態」をご案内しております。数値は、測定方法などで異なりますので、目安としてご覧ください。 ＊1　「トレッド」と「タイヤの幅」を足した計算値です。車両の状態や季節などによっても数値が異なりますので、目安としてご覧ください。 ＊2　片側の充電リッド全開時の最大幅です。（左右の充電リッドを同時に開けることはできません。） ＊3　フロントバンパーオーバーハングとホイールベースを足した計算値です。

車両の全高、トランク全開時の最大高さを教えて。
以下の表をご覧ください。
＜単位：約　mm＞
条件 図 寸法
ES500e ／ ES350e ES350h
車両の全高＊ ① 1,560 1,555
トランク全開時の最大高さ ② 1,840 1,840
■数値は燃料満タン（ES350h）、人が乗車せず、荷物が積まれていない「空車状態」をご案内しております。
燃料量（ES350h）、乗車人数、荷物の重さ、荷物を載せる位置などによって数値は異なりますので、目安としてご覧ください。 ＊全高はパノラミックルーフ部が最大高さです。パノラミックルーフの可動ガラスオープン時は、全高より約50mmほど高くなります。 ■画像はサンプルです。
最低地上高の測定位置を教えて。
以下の表をご覧ください。
＜単位：mm＞
車名 駆動方式 最低地上高の測定位置 最低地上高（社内測定値）
ES500e AWD 床下アンダーカバー 145
ES350e FWD
ES350h AWD／FWD 床下アンダーカバー 140
■数値は燃料満タン（ES350h）、人が乗車せず、荷物が積まれていない「空車状態」をご案内しております。
燃料量（ES350h）、乗車人数、荷物の重さ、荷物を載せる位置などによって数値は異なりますので、目安としてご覧ください。
車両寸法は？（全長・全幅・全高）
以下の表をご覧ください。
寸法（mm）
ES500e／ES350e ES350h
全長 5,140
全幅 1,920
全高 1,560 1,555
■その他の諸元についても、主要諸元表よりご確認いただけます。

室内・操作性について

ドアの開閉を電子制御で行うe-ラッチについて。
e-ラッチは、従来のドアハンドルでの開閉を電子制御に置き換えた構造となっており、以下3つの特徴があります。
①乗車時：指先でドアハンドル裏に設けたドア開スイッチ（A）を押してドアオープン
②降車時：ドア開スイッチ（B）を押したままドアオープン
③BSM（ブラインドスポットモニター）と連携させることで、降車時に接触の危険がある場合はドアが開かない（＝安心降車アシスト）

電源がない状態などでは、手動リリースドアハンドルでドアの開閉操作をする必要があります。操作方法については、「e-ラッチ。バッテリーが上がった際のドアの開閉方法を教えて。」をご確認ください。
e-ラッチ。バッテリーが上がった際のドアの開閉方法を教えて。

①バッテリーが上がった時の乗車方法

■外からドアを開ける操作
運転席のドアハンドル後方にあるキーカバーの溝に、プラスチック製のカードもしくはメカニカルキーを挿し込み、テコの原理で持ち上げ、キーカバーを外してください。
カバーが外れたら、メカニカルキーを挿し込み下側に回し、手動リリースハンドルを引きます。＊ ＊運転席から車外の手動リリースハンドルで乗車後、車内の手動リリースハンドルを1回操作することで、運転席以外も手動リリースハンドルを使用して乗車可能です。

②ドアが開かないときの降車方法

詳しくは下記の動画をご覧ください。

■車内からドアを開ける操作（動画をご覧になる時間がない方はこちらをご確認ください）
車内の手動リリースハンドルを手前に1回引き、もう1回手前に引いたままの状態で、ドアを押して開けます。

■本動画はお客様が適切にご対応頂くことを目的としております。車種・仕様により異なる部分、注意事項等については該当車種の取扱説明書をご確認ください。

関連リンク
取扱説明書ページ
各シートのスライド量・リクライニング量・高さが調節できるか教えて。
以下の表をご覧ください。
座席 仕様 シートの種類 スライド量 上下調整量
リクライニング量
（調整可能段数）		 シート角度
（垂直から後方に○度の位置）
起こした状態～倒した状態 （参考）
ニュートラル位置
＊1
図A-① 図A-② 図A-③～④ 図A （図A ⑤＋⑥）
フロントシート Rr Comfort package 運転席 10Way調整式パワーシート 約　260mm 52度
（無段階）		 11度～63度 21度 60mm
（30mm＋30mm）
助手席 10Way調整式パワーシート
（エクストラリクライニング／電動可倒式ヘッドレスト付き）		 11度～63度＊3
version L 運転席 10Way調整式パワーシート 約　260mm 52度
（無段階）		 11度～63度 21度 60mm
（30mm＋30mm）
助手席 8Way調整式パワーシート
標準仕様 運転席 8Way調整式パワーシート 約　260mm 52度
（無段階）		 11度～63度 21度 60mm
（30mm＋30mm）
助手席 8Way調整式パワーシート
リヤシート＊2 Rr Comfort package 左右席 後席4:2:4分割シート
（左右席リクライニング機能付き）		 調整不可 10度
（無段階）		 28度～38度 28度 調整不可
中央席 調整不可 24度
上記以外 左右席 一体固定式 調整不可 調整不可 28度 調整不可
中央席 24度
■数値は参考値をご案内しております。車両の状態や測定方法などで異なりますので、目安としてご覧ください。 ＊1　ニュートラル位置とは、そのクルマの設計上の基本角度です。 ＊2　左右席・中央席でリクライニング ニュートラル角度が異なるのは、中央席は少し前に出ているためです。　【図B】 ＊3　助手席のヘッドレスト・背もたれを前倒しにした時のシート角度は、垂直から前方に5度です。
工場装着（室内灯など）のバルブの規格を教えて。
室内のランプは全てLEDを採用しており、市販規格はありません。交換が必要な際は、レクサスのお店へご相談ください。
アクセサリーコンセント（AC100V・1500W）での給電可能時間を教えて。
ES500e
ES350e		 充電を満タンにして、停車中に消費電力400Wで供給した場合、約3.5日です。
ES350h 燃料を満タンにして、停車中に消費電力400Wで供給した場合、約5.5日です。
■使用条件などにより異なるため、あくまで目安となります。 ■1500Wのアクセサリーコンセントは、全車標準設定です。
USBの出力仕様(規格､V数､A数､W数)､装着位置を教えて｡
種類 仕様 端子形状 供給量 端子の数 装着位置
充電用USB
（USB PD対応）		 全車 Type-C 合計60W
（単独最大60W）＊2、3		 2口
（標準装備）		 2口：インストルメントパネルセンター
単独45W＊4 2口
（標準装備）		 2口：センターコンソール後部
充電用USB ES350e "Rr Comfort package" Type-C 単独15W
DC5V／3A		 2口
（標準装備）		 2口：後席アームレスト内
通信用USB＊1 全車 Type-C 15W
DC5V／3A		 1口
（標準装備）		 1口：センターコンソールボックス内
＊1　ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plusに機器を接続するためのUSB端子です。 ＊2　複数の電圧・ワット数で動作します。出力：DC5V／3A、DC9V／3A、DC15V／3A、DV20V／3A ＊3　2つの端子で60Wのため、1つの端子から60Wを使用するには、もう片方の端子を未接続状態にする必要があります。 ＊4　複数の電圧・ワット数で動作します。出力：DC5V／3A、DC9V／3A、DC15V／3A
アクセサリーコンセント（AC100V・1500W）は50･60Hzどちらの周波数に対応しているの？
車両側の電源周波数は50Hzと60Hzに対応しています。
メーカー出荷時は50Hzに設定されていますが、60Hzに切りかえができます。
電源周波数切りかえ作業は、レクサスのお店へご相談ください。 ■1500Wのアクセサリーコンセントは、全車標準設定です。
工場装着ドライブレコーダー（全周囲）の録画機能について教えて。
下記4種類の映像が記録できます。

1．パワースイッチをONにしてからOFFにするまでの間、常時録画される「常時録画」＊1
2．常時録画中に一定以上の衝撃やエアバッグの作動を検知したとき、後方から自車へ極端に接近した車両を検知したとき＊2 に録画が開始される「イベント検知録画」
3．手動操作や音声操作により任意のタイミングで録画できる「手動録画」
4．パワースイッチをOFFにしたとき（駐車中）に、一定以上の衝撃を検知したときやオートアラームが作動したときに録画が開始される「駐車時イベント録画」

＊1　電気自動車(BEV)の場合、パワースイッチをOFFにすると、駐車中常時録画を開始します。（約120分後まで） ＊2　周辺車両接近時サポート機能がONの場合のみ

録画機能については、以下の表をご覧ください。
全周囲
カメラの位置 【前方】　ウインドシールドガラス上部中央
　　　　　（Lexus Safety System＋用カメラ）
【後方】　トランクオープナースイッチ付近
　　　　　（デジタルインナーミラー用）
【全周囲】　前方：ナンバープレートの下辺り
　　　　　　後方：トランクオープナースイッチ付近
　　　　　　左右：ドアミラー下部
　　　　　　（パノラミックビューモニター用カメラ）
記録先 内蔵メモリ
録画時間／件数 常時録画 約120分
（電気自動車(BEV)の場合は、駐車中常時録画との合計時間）
イベント録画 20秒（検知前：10秒、検知後：10秒）／　10件
手動録画 20秒（操作前：10秒、操作後：10秒）／　10件
駐車時イベント録画 60秒 （衝撃検知した数秒後から起動＊1）／　10件
再生方法 ・ディスプレイオーディオ
・パソコン（USBメモリ）
・スマートフォン（アプリ）＊2
＊1　駐車中常時録画中に衝撃を検知した場合は、衝撃検知前10秒を含む60秒となります。（電気自動車(BEV)のみ） ＊2　「My LEXUS」アプリのインストールが必要です。

ラゲージスペース（荷室）について

ラゲージルーム（トランク）の容量・寸法を教えて。
以下の表をご覧ください。

＜容量（VDA法）＞

＜単位：約 リットル＞
種類 容量
ラゲージアンダートレイ以外
（床上）		 ES500e／ES350e 511
ES350h 487＊
ラゲージアンダートレイ
（床下）		 全車 5
＊FWDもAWDも荷室寸法・容量は同じです。

＜寸法＞

■数値は参考値をご案内しております。お荷物によっては搭載できない場合もございます。荷物が搭載できるかどうかにつきましては、レクサスのお店で実車にてご確認ください。
図 図番号 仕様 寸法
（約●mm）		 測定位置
長さ＊ ① 全車 1,130 ルームパーテーション～フィニッシュプレート
幅 ②
（最小）		 全車 1,085 ラゲージサイドトリム ホイルハウス部
③
（最大）		 ES500e
ES350e		 1,510 ラゲージサイドトリムえぐり部
ES350h 1,270
高さ ④ 全車 560 ラゲージボード～アッパーバックパネル下トリム部
■シート角度はニュートラル位置で測定しています。また、数値は参考値をご案内しております。車両の状態や測定方法などで異なりますので、目安としてご覧ください。 ＊リヤシート使用状態（トランクスルー非使用時）
ラゲージルーム（トランク）にゴルフバッグは何インチが何個積めますか？
以下の表をご覧ください。
■搭載個数は、参考値をご案内しております。ゴルフバッグの形状・大きさにより収納できない場合があります。お客様がお持ちのゴルフバッグが収納できるかどうかについては、レクサスのお店で実車にてご確認ください。
条件 ゴルフバッグ搭載数
全車 長さ46インチのゴルフクラブが入る　9.5インチのゴルフバッグ＊が4個収納できます。
＊ゴルフバッグのみです。　シューズバッグ・ウェアバッグは含まれておりません。

走行性能について

AWD=4WDはどんな種類ですか？トルク配分を教えて。
以下の表をご覧ください。
＜ES500e＞
DIRECT4		 フロントとリヤに高出力モーター「eAxle」を搭載し、様々な路面において、シーンに応じた前後駆動力配分と前後制御力分配を行うことで、車両姿勢や挙動を高次元でコントロールします。
加速、操舵、旋回での優れた操縦安定性を実現すると同時に、低電費にも貢献するAWDシステムです。
＜ES350h＞
E-Four（電気式AWDシステム）		 さまざまな走行状態に応じて、FF（前輪駆動）走行状態からAWD（4輪駆動）走行状態まで自動的に制御し、安定した操縦性・走行の安定性および燃費の向上に寄与します。
直進時の効率的なトルク配分に加え、コーナリングではリヤの駆動力配分を大きくし、旋回中の車両安定性を向上させます。
■駆動方式は、仕様により異なります。電気自動車のES500e、ハイブリッド車のES350hにAWDの設定があります。
最高速度を教えて。
以下の表をご覧ください。
＜単位：km/h＞
仕様 最高速度
ES500e 180　（推定）
ES350e 160　（推定）
ES350h 180　（推定）
■数値は届出値をご案内しております。燃料量（ES350h）、乗車人数、荷物の重さ、荷物を載せる位置などによって数値は異なりますので、目安としてご覧ください。

ナビ・オーディオについて

工場装着スピーカーの口径・W数・取付位置を教えて。
以下の表をご覧ください。

＜オーディオ種類＞

"マークレビンソン" プレミアムサラウンドサウンドシステム 17スピーカー
レクサスESプレミアムサウンドシステム 10スピーカー

＜スピーカー＞

スピーカー数 名称 種類 搭載位置 図番号 口径 耐入力
（cm） 定格（W） 最大（W）
17スピーカー 9cm Unity ツィーター＋ミッドレンジ （左右・中央）インストルメントパネル
（左右）フロントドアトリム／リヤドアトリム		 ① 9 4.2 －
8×9インチ ウーファー ← （左右）フロントドアトリム ② 19.4×22.6 9 －
26.5cm サブウーファー ← （中央）アッパーバック ③ 26.5 6 －
10スピーカー 9cm ミッドレンジ ← （中央）インストルメントパネル
（左右）リヤドアトリム		 ④ 9 20 40
9cm コアキシャル ツィーター＋ミッドレンジ （左右）インストルメントパネル ⑤ 9 20 40
18cm ウーファー ← （左右）フロントドアトリム ⑥ 18 20 40
25cm サブウーファー ← （中央）アッパーバック ⑦ 25 40 80
■数値は参考値をご案内しております。測定方法などで異なりますので、目安としてご覧ください。

＜スピーカー搭載位置図＞

ディスプレイオーディオに対応しているメディアとフォーマットを教えて。（USB）

＜対応メディア＞

USBメモリー ■車両側のUSB端子の形状は、Type-Cです。 ■CD、DVD、Blu-ray、SD、MDは、対応しておりません。

＜対応フォーマット＞

以下の音声ファイルに対応しております。（動画再生は非対応）
・MP3
・WMA
・AAC＊
・WAV
・FLAC
・ALAC ■使用可能なメディアのフォーマット（規格、周波数、ビットレート）以外で書きこまれたMP3/WMA/AAC/WAV/FLAC/ALACファイルは再生できません。フォーマットの詳細はマルチメディア取扱説明書から確認できます。
対応ファイル形式であれば、異なるファイルが混在していても、再生可能です。 ＊AACファイル（拡張子.m4a）は、iTunesで作成されたファイルのみ再生可能です。
ディスプレイオーディオに入力・出力端子はありますか。外部機器やUSBメモリー等の音声・動画を再生できますか？
以下の表をご覧ください。

＜入力端子・出力端子＞

入力端子 出力端子
全車 全車
端子の種類 USB端子 HDMI端子 －
音声 音声・映像 －
装着位置 センターコンソールボックス内側 センターコンソールボックス内側 音声・映像ともに
出力端子はありません。
端子の規格・形状 ＜対応規格＞
USB2.0

＜コネクタ形状＞
USB　Type-C 		＜対応規格＞
音声：LPCM 2ch
映像：480p、720p、1080i、VGA

＜コネクタ形状＞
HDMI　タイプA

＜再生方法＞

  • ・下記は、取扱説明書に記載のある接続方法です。詳しくは、マルチメディア取扱説明書をご確認ください。
  • ・使用する接続機器、ケーブルによっては、音声が聞きづらい・映像が見えづらい、また、再生できない場合があります。
接続方法 接続機器 音楽（音声）を聞く 動画（映像）を見る
USB接続
＊1		 iPod/iPhone iPod/iPhoneをUSB接続し、iTunesアプリ内の音楽を再生することができます。＊2 動画を再生することはできません。
Apple CarPlay対応 iPhone iPhoneをUSB接続し、Apple CarPlay対応の音楽アプリ内の音楽を再生することができます。
Android Auto™対応スマートフォン スマートフォンをUSB接続し、Android Auto™対応の音楽アプリ内の音楽を再生することができます。
USBメモリー USBメモリーを端子に接続し、USBメモリー内の音楽ファイルを再生することができます。
Bluetooth®接続
＊3		 iPod/iPhone Bluetooth®対応のiPod/iPhoneを接続し、音楽を再生することができます。
スマートフォン スマートフォンを接続し、音楽を再生することができます。
携帯電話 Bluetooth®対応の携帯電話を接続し、音楽を再生することができます。
ワイヤレス接続
＊4		 Apple CarPlay対応 iPhone
Android Auto™対応スマートフォン		 iPhoneやスマートフォンを接続し、Apple CarPlay／Android Auto™対応の音楽アプリ内の音楽を再生することができます。
HDMI接続
＊5		 外部機器＊6
（スマートフォン/タブレットなど）		 HDMI端子に接続した外部機器（スマートフォン／タブレットなど）の映像や音声を再生することができます。
＊1　充電専用のUSBケーブルではご利用になれません。データ転送が可能なケーブルをご利用ください。 ＜USBケーブルの推奨要件＞ ・iPod/iPhone：Apple純正のUSB Type-Cケーブル、もしくは、AppleのMFi認証取得済みUSB Type-Cケーブルを使用してください。 ・Android：1.8m以下の長さのケーブルを使用し、延長ケーブルは使用しないでください。 ＊2　USB端子に対応しているiPod/iPhoneはマルチメディア取扱説明書よりご確認ください。（機種・世代・ソフトウェアバージョンによって対応可否が異なります） 取扱説明書該当ページ（2026年6月現在）＞＞ ＊3　Bluetooth®／Wi-Fi®接続については、スマートフォンや携帯電話の機種やOSによって動作が異なります。お客様がお使いのスマートフォンや携帯電話がご利用いただけるかは、動作確認済み携帯電話車種別一覧よりご確認ください。なお、動作確認は一定の条件下で行っており、適合が「○」の場合でも動作保証するものではありません。また、タブレットについては動作確認しておりません。 ＊4　ワイヤレス接続するには、最初にiPhone／スマートフォンとディスプレイオーディオをBluetooth®で接続する必要があります。また、iPhone／スマートフォンはWi-Fi®が使用できる設定にしておいてください。 ＊5　HDMI接続するには、別途市販のケーブルが必要となります。　また、一部ケーブルには対応できないものがあります。 ＊6　接続機器は特定しておりません。

BEV（電気自動車）について

LEXUSのBEV（電気自動車）全般について教えて。
こちらをご覧ください。
車両トラブルの緊急時に、退避走行できますか？どの程度の距離を移動できますか？
故障の原因にもよりますが、退避走行は可能です。
移動距離については、走行状況・故障内容により異なるため、一概には言えません。路肩までの移動程度の走行は可能です。
エンジンが搭載されませんが、エンジンブレーキに代わるものはありますか？
エンジンブレーキに代わり、回生ブレーキ機能があります。
回生ブレーキは、モータ－で減速感を出しています。

充電について

1回の充電に必要な時間を教えて。
以下の表をご覧ください。
充電種類 電圧 充電電流 最大充電電力 時間＊1
普通充電＊2 AC200V 30A＊3 約6kW 約13時間＊4
急速充電 ー ー － 150kWの場合
約28分＊5＊6
（満充電量の約80%充電）
＊1　充電時間は、駆動用電池の残量や外気温、普通／急速充電（スタンド）の仕様などの条件により、変動することがあります。目安の時間としてご確認ください。 ＊2 　車載充電ケーブル（AC200V用　7ｍ・15ｍ）は、6kＷ充電に対応していません。 ＊3　マルチインフォメーションディスプレイ、ディスプレイオーディオの車両カスタマイズで、充電電流を24A・16A・8Aへ変更することができます。その場合は、充電完了までの時間は長くなります。 ＊4　駆動用電池温度が約25℃の場合に、満充電量の約10％から満充電するためのおおよその時間です。 ＊5　駆動用電池温度が約25℃の場合に、満充電量の約10％から80％まで充電するためのおおよその時間です。 ＊6　150kWを超える急速充電器へ接続しても、車両側で充電電流を150kW使用時と同じ最大350Aに制限するため、充電時間は変わりません。
1回の充電にかかる電気代を教えて。

＜普通充電の場合＞

ご契約の電力会社や契約内容によって電気代は異なりますので、一例でのご紹介ですが、電気代の目安は、200V充電で約2,870円です。＊1＊2
＊1　40.49円/kWhで計算した金額です。（東京電力 スタンダードSプラン（関東エリア）301kWh～の電力量料金＜2026年6月現在＞）
また、燃料費調整額、再生可能エネルギー発電促進賦課金は含んでおりません。 ＊2　駆動用電池温度が約25℃の場合に、満充電量の約10％から満充電にするのにかかる電気代の目安です。
駆動用電池温度が約25℃の場合に、満充電量の約10％から満充電するために必要な電力量は、200V充電（30A・16A）の場合、約71.0kWhです。（いずれも計算値）お客様がご契約の電気料金でいくらになるかは、以下の計算方法をご参照ください。

◆計算方法◆
お客様がご契約の1kWhの電気料金の単価 × 71.0kWh/回

＜V2Hの場合＞

ご契約の電力会社や契約内容、および、V2H機器によって電気代は異なります。
消費電力量はV2H機器によって異なりますので、詳しくはV2H機器メーカーまでお問い合わせください。
満充電時のEV走行距離を教えて。
WLTCモードにおける数値は、以下の表の通りです。
仕様 19インチタイヤ装着車 21インチタイヤ装着車
ES500e　全車 636km 583km
ES350e　全車 670km 618km
上記は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて大きく異なります。
走行距離を伸ばすコツを教えて。
経済的な運転を心がけていただくことで、走行距離(BEVの場合)を伸ばすことに繋がります。
取扱説明書該当ページをご参考ください。

取扱説明書該当ページ＞
工場装着充電ケーブルとヴィークルパワーコネクターは、デッキアンダートレイ内に収納できますか？
標準装備7mの充電ケーブルは、デッキ下に収納可能です。（下図参照）
なお、メーカーオプション15mの充電ケーブルとヴィークルパワーコネクターにつきましては、専用の収納スペースはありません。

■安全のため、デッキボードは必ず閉めてください。
外部給電システム（ＤＣ／ＡＣ＜ヴィークルパワーコネクター＞）での給電可能時間を教えて。
充電を満タンにして、停車中に消費電力400Wで供給した場合、約3.5日です。 ■使用条件などにより異なるため、あくまで目安となります。
アクセサリーコンセント（AC100V・1500W／非常時給電システム付）の電力はどこから供給されますか？
電力は、駆動用バッテリー（リチウムイオンバッテリー）から供給されます。
充電中マイルームモードの際は、電源設備からの電力も活用します。
充電するとき、タイマー設定はできますか？

＜普通充電の場合＞

充電スケジュールを登録（タイマー予約）して充電していただくことが可能です。
設定は、①ディスプレイオーディオ（センターディスプレイ）②マルチインフォメーションディスプレイ　③スマートフォンアプリ（My LEXUS)＊から行えます。
＊G-Link契約が必要です。

＜V2H充電の場合＞

クルマ側でのタイマー予約による充電はできません。
ただし、V2H機器によっては、機器側でタイマー予約が可能な場合があります。
詳細は各V2H機器のメーカーにお問い合わせください。
充電ポート内のインジケーター・インレット照明。点灯・点滅状態が表す意味を教えて。
運転席側の普通充電ポートにある充電インジケーターは、色、点灯・点滅パターンにより、以下のような充電状態をお知らせしています。
色 点灯・点滅パターン 充電・車両状況
白 点灯＊ 普通充電リッドを開けたとき、普通充電ケーブルを抜いたとき
ドアを解錠したとき、キーを携帯して車両に近づいたとき
緑 点滅（即点灯/即消灯） AC外部給電の開始操作後の給電準備中
点滅（フェードイン点灯／フェードアウト消灯） 充電中、AC/DC外部給電中、駆動用電池ヒーターの作動中
点灯＊ 充電が完了したとき
青 点灯＊ 充電スケジュールが登録されている状態で、普通充電ケーブルを車両に接続したとき
赤 点灯＊ 電源または車両の異常などにより充電、または給電が停止したとき
＊一定時間点灯したあと、消灯します。
■助手席側の急速充電ポートに、充電インジゲーターやインレット照明はありません。
100Vの充電設備では充電できませんか？
車側は、AC100V充電に対応しています。
しかし、電気自動車のため電池容量が大きく、100Vで満充電にする場合には、膨大な時間がかかります。
AC100Vでの充電はお薦めできず、ES用のAC100V対応ケーブルも設定がございません。
V2H機器や外部給電機器として、どのような機器が利用できますか？
以下の機器がご利用可能です。

＜V2H機器＞

メーカー 機種 型番
ニチコン株式会社 EVパワー・ステーションⓇ VCGシリーズ
VSG3シリーズ
トライブリッド蓄電システムⓇ ESS-T1シリーズ
ESS-T3シリーズ
ESS-T5シリーズ/T6シリーズ
パナソニック株式会社 eneplat V2Hスタンド LJV1671B
LJV1671B050
LJV2671C
LJVH671C
産業用蓄電システム　単相連系タイプ(V2X対応)
産業用V2Xスタンド		 LJV1671T
長州産業株式会社 SMART PV EVO
V2Hスタンド		 VCP601
VCP602
エリーパワー株式会社 POWER iE Connect
V2Hスタンド		 EPS-60V
EPS-60VR
オムロン
ソーシアルソリューションズ
株式会社		 マルチV2Xシステム「KPEP-A」
「KPEP-A-2」		 KPEP-A
KPEP-A-2
トリプル蓄電システム KPTP-Aシリーズ
V2Hスタンド		 KP-DDV-B
株式会社デンソー V2H-充放電器 DNEVC-D6075
DNEVC-SD6075
株式会社椿本チエイン eLINK TPS10-A
TPS20-A

＜外部給電器＞

メーカー 機種 型番
ニチコン株式会社 パワー・ムーバーⓇ VPS-4C1A
パワー・ムーバーⓇライト VPS-3C1A-Y
VPS-3C1A-B
本田技研工業株式会社 Power Exporter 9000 EBHJ
■本情報は2026年3月25日時点で確認された内容です。また、車両と各機器の接続を確認した際の内容であり、最新の情報ではない可能性があります。 ■車両と各機器との接続性のみを確認したものであり、V2Hシステムや外部給電システム全体の動作を保証するものではありません。 ■機器そのものの仕様や使い方、設置に関しては、機器メーカーまたは機器取扱いの販売店にお問い合わせください。
他メーカー用の充電ケーブル・既設の充電スタンド等は使用可能ですか？
充電ケーブルの場合、レクサス純正品をご用意しておりますので、そちらをご利用ください。
他メーカー様の商品につきましては、充電に関わる性能の保証はできかねますので、おすすめできません。

普通充電スタンド・充電器につきましては、国際規格IEC61851-1に準拠したMode３(Type1)の充電スタンド・充電器をご利用ください。
急速充電スタンド・充電器につきましては、CHAdeMO 規格に準拠し、一般社団法人チャデモ協議会の認証を受けた急速充電器（スタンド）をご利用ください。
自宅以外での充電はどこでできるか教えて。
LEXUS Chargingへのご登録で、レクサス充電ステーションやレクサス・トヨタのお店に設置されている急速充電器のほか、Premium Charging Allianceやe-Mobility Power連携充電器もご利用いただけます。
LEXUS Chargingについて詳しくは、こちらでご確認ください。
＊レクサス充電ステーションやレクサス・トヨタのお店に設置されている急速充電器は、会員登録なしでのビジター利用も可能です。 ＊e-Mobility Power提携の充電器を利用するには充電カードが必要で、アプリからのご利用はできません。 ＊レクサス・トヨタのお店に設置の急速充電器は、店舗により設置有無・ご利用できる時間帯が異なります。詳しくは、各店舗までお問い合わせください。
レクサス充電ステーションについて教えて。
レクサス充電ステーションでは、充電中の待ち時間を快適にお過ごしいただけるよう、さまざまな優待特典をご用意しております。

レクサス充電ステーションの詳細は、こちらをご確認ください。
工場装着　充電ケーブルの長さ・太さ・重量、コントロールユニットの重量・寸法を教えて。
長さ7mの充電ケーブルが標準装着されております。メーカーオプションで長さ15mのタイプも選択可能です。

＜充電ケーブル＞

充電ケーブル 設定 長さ（A） 長さ（B） 全長（C） 電源プラグの
太さ（D）		 電源プラグコードの
長さ（D’）		 コントロールユニット
～充電コネクターの
太さ（E）		 重量
7m 標準装備 約0.52m 約6.4m 約7.1m 約12mm 約260mm 約13mm 約2.8kg
15m メーカーオプション 約0.52m 約14.3m 約15.0m 約12mm 約260mm 約13mm 約4.5kg
■ 記載の長さは参考値であり、製品の状態や測定方法などで異なります。

＜コントロールユニット＞

コントロールユニットサイズ 電源プラグコード 重量
縦（①） 厚み（②） 横幅（③） 長さ（④）
約260mm 約55mm 約88mm 約260ｍｍ 約650g＊
＊ コントロールユニット単体の重量です。コントロールユニットにはケーブルがつながっておりますので、その分を含めると重量は約1kgとなります。
もしコントロールユニットを吊っておくフックを設置する場合は、引っ張られて荷重がかかる事も考えて約3～4kg荷重に耐えられるものをおすすめしますがケーブルがどの程度地面につくかにもよって加わる荷重は変わってきますので、最終的には設置環境に合わせて、フックの設置位置をご検討ください。
なお、コントロールユニット上に付いている小さい穴は、フックを引っかけるための穴です。

充電中、エアコンやオーディオなどは使用できますか？
充電中でも使用できます。

充電開始後に、ブレーキペダルを踏まずにパワースイッチを押してONモードにしていただくと、マルチインフォメーションディスプレイにマイルームモードの設定画面が表示されますので、「はい」を選択してください。
充電しながらエアコンをかけたり、音楽を聴いたり、ディスプレイ画面で映像を楽しんだりと、プライベートルームとしてお過ごしいただくことが可能です。

ただし、 V2H充電/V2H給電中は、エアコンやオーディオ、テレビ（マイルームモード）は使用できません。 ■十分な電力を確保するためには、100V以外での充電をお勧めします。
過充電を防止する制御はどこで行っていますか？他メーカーの充電ケーブルで普通充電した時も過充電防止機能は作動しますか？
車両側で、コンピューターが全セルの電圧をモニターしており、過充電にならないように制御して満充電で停止します。
そのため、レクサス純正以外の充電ケーブルで充電した場合でも、過充電防止機能が作動して駆動用バッテリーは保護されます。
なお、他メーカーの充電ケーブルを接続しての評価はしておりません。そのため、できる限りレクサス純正品をお使いいただきますようお願いいたします。
満充電の状態で駐車場に置いたままにしておくと放電しますか？
放電する可能性はあります。
満充電で長期保管される際は、日頃走行される距離を十分賄える充電量での充電をお願いします。

その他、BEVのご留意事項については、こちらをご覧ください。
長期間、車に乗らないときの充電に関する注意点はありますか？
電気自動車の駆動用電池は、満充電あるいは高い充電量の状態で長時間放置すると、容量が低下しやすいという特性があるため、長期間乗らないことが分かっている場合には、残量を減らした状態にしていただくことをおすすめします。
また、長期間運転しないと、駆動用電池も少しずつ放電します。
そのため少なくとも、2～3ヶ月に1度は充電していただくようお願いします。
ただし、補機バッテリーのことを含めて考えると、2週間の間に合計30分、特に冬は2週間の間に合計80分は運転した方がよいといえます。
外部充電。満充電状態で充電ケーブルを繋げたままにした場合、電気は微量でも流れ続けますか？
満充電になり充電が完了し、インジケーターが消灯すると、電源は遮断されるため電流は流れません。（急速充電インレットにはインジケーターはついておりません）
また仮に自己放電などによりバッテリー残量が低下した場合でも、自動的に再度充電を行う機能はありません。
AC200Ｖで充電する際、単相ではなく三相でも充電可能ですか？
単相200Vに対応しており、三相200V充電はできません。 ＊単相は主に家庭向けの電源、三相は主に工場など業務向けの電源です。
充電スケジュールとリモートエアコンはどちらが優先されますか？
リモートエアコンが優先されます。
充電ケーブルを接続している状態でリモートエアコンを作動させた場合、充電スケジュールを一時的にキャンセルします。
充電を始めてから満充電まで電流は一定ですか？

＜普通充電の場合＞

200V（16A/30A）充電では、満充電近くになると、段階的に電流値を絞って充電します。
ただし、BEVシステムの状況に応じて、充電電流が変わる場合もあります。

＜急速充電の場合＞

電池残量によって電流が変わります。満充電に近づくにつれ、電流が低下します。
雨の日に充電してもいいですか？充電コネクターや充電ケーブルは濡れてもいいですか？
雨の日でも充電できます。
充電口に水が入った場合にも、水が流れ落ちて内部に溜まらない構造となっておりますし、充電コネクターは防水構造を採用しております。
ただし、感電や漏電を防止するために、以下のことにご注意ください。

・濡れた手でプラグを抜き挿ししない
・電源プラグ（接触部）や充電コネクター（接触部）を濡らさない

万が一、プラグや充電コネクターが濡れてしまった時は、布などで拭き取るようにしてください。
また、高圧洗浄機による充電リッド部への直接噴射や、大雨や強風、落雷の可能性がある日などに充電することは避けてください。
工場装着充電ケーブルの保証期間は？
充電ケーブル（7ｍ、標準装備）、充電ケーブル（15m、メーカーオプション）の保証期間は、
5年または10万km走行時点のいずれか早い方（特別保証）です。
公共の急速充電器（スタンド）で充電中、30分で停止し満充電にならないのはなぜですか。
e-Mobility Power の急速充電器（スタンド）は、上限利用時間が30分に設定されています。（首都高速道路 PA 設置の充電器等、一部を除く）
そのため、車両が満充電になる前に急速充電器（スタンド）が充電を停止する場合があるためです。
レクサスのお店においても、e-Mobility Power ネットワークと連携しているため、上記理由により30分で停止する場合があります。
充電コネクターを抜き忘れて発進しようとしたらどうなりますか？
充電コネクターが接続されているときは、安全のため、EVシステムを始動することができません。
普通充電・急速充電・V2H充電／V2H給電終了後は、すみやかに充電コネクターを取りはずして下さい。
6kWの充電設備で充電できますか？
6kW（200V・30A）充電に対応しています。
また、車両に付属（標準7ｍ、メーカーオプション15ｍ）の充電ケーブルは、6kWに対応しておりませんので、3kW(200V/16A)での充電になります。
6kW充電を使用するには、壁掛け式(専用ケーブル付)などの、普通充電器設置が別途必要となります。
充電リッドや充電コネクターにロック機構はありますか？ロック・アンロックの仕組みを教えて。（いたずら対策）
全車標準装備で、充電リッドと充電コネクターのロックシステムが装着されております。ただし、全てのいたずら対策を保証するものではありません。
なお、充電コネクターのロックがかかっていると、充電コネクターを抜くことが出来ません。コネクターの抜き方は【アンロックする方法】をご覧ください。
充電リッド＊1＊2 ロックする方法 ドアを施錠することで、充電リッドがロックされます。＊3
アンロックする方法 ドアを解錠することで、充電リッドがアンロックされます。＊3
普通充電
コネクター		 ロックする方法 普通充電インレットに普通充電コネクターを挿し込むと、自動的にロックされます。
アンロックする方法 電子キーまたはデジタルキーを携帯するか、ドアが解錠された状態で、コネクターアンロックスイッチを押すと、普通充電コネクターがアンロックされます。
ロック解除ボタンを押して、レバーが上がることを確認してから普通充電コネクターを手前に引いてください。
急速充電
コネクター		 － 急速充電コネクターは、急速充電器(スタンド)によりロックされています。
車両のコネクターロック緊急解除レバーで操作を行ってもアンロックはできません。
＊1　普通充電リッドと急速充電リッドで回答は共通です。
＊2　普通充電リッドと急速充電リッドを同時に開けることはできません。
＊3　施錠／解錠方法の種類（スマートエントリー＆スタートシステムやワイヤレスリモコン、メカニカルキー、デジタルキーなど）は問いません。



＜ご参考＞充電ケーブルについて

コネクターロックシステムでのロックは、普通充電コネクターの部分をロックします。
普通充電コネクター～コントロールユニットまでは一体のものになっていますので、そこまでは外せないようになっています。
また、電源プラグコードも、専用の解除キーを使わないと、外せないようになっています。

その他

車名「ES」の意味を教えて。
Executive Sedan（エグゼクティブ　セダン）の頭文字が由来です。
寒冷地仕様の装備を教えて。
寒冷地仕様は全車標準装備です。
寒冷地に対応した主な装備は、下表の通りです。
＜○：あり －：なし＞
装備 説明 ES500e ES350e ES350h
エンジン冷却水
（LLC50％）		 寒冷地では、エンジン内を循環している冷却水の濃度が低いと凍ってしまうことが考えられるので、冷却水が凍らないように濃度を上げております。通常の濃度である、30%だと-15度ぐらいで凍結しますが、濃度を50%にすると凍結温度が下がり、約-35度ぐらいにならないと凍結しなくなります。 － － ○
ウインドシールド
デアイサー		 雪だまりや凍結によりワイパーが動かなくなることの防止を目的にフロントガラスに熱線を配したものです。
（下図1参照）		 ○ ○ ○
ウインドシールド
ワイパー		 ワイパーモーターが寒冷地用で強力です。 ○ ○ ○
フロントワイパー
クランク		 雪などによりワイパーに無理な負荷がかかった際、部品が変形や破損をしないようにクランク（スプリング）で吸収しワイパーを保護します。 ○ ○ ○
リヤヒーターダクト 後席の暖房効果に貢献するため、リヤシート足下に温風を送るためのダクトが設定されています。
（下図2参照）		 ○ ○ ○
ドアミラー ドアミラーを暖めて霜・露・雨滴を取り除くためのヒーターが付いています。 ○ ○ ○
ヘッドランプクリーナー ホコリや汚れを効果的に除去するほか、ハロゲン・ディスチャージヘッドランプに対して発熱量の少ない特性を持つLEDランプの融雪性補助を図ることで、良好な前方視界を確保します。 ○ ○ ○
リヤフォグランプ 霧・雪・雨などにより視界が悪い時にクルマの存在を後続車に知らせるための赤色灯です。
右側のみ装着されます。
（下図3参照）		 ○ ○ ○
ミリ波ヒーター ミリ波レーダー専用カバーへ付着した雪等を取り除くものです。 ○ ○ ○

＜上記寒冷地仕様以外でおすすめの装備＞

装備 説明
ウィンターブレード＊ 降雪時、通常のワイパーブレードではフレームに雪が付着し、凍りついてワイパーとしての機能が低下します。
そこで、ブレード本体を特殊合成ゴムラバーで覆い、寒さによる固着を防ぎ、雪や雨を拭き取り、視界を保つようにします。
＊ウィンターブレードは全車販売店装着オプションです。
バッテリーを交換したい。補機バッテリーの型式を教えて。
以下の表をご覧ください。
種類 ①
バッテリータイプ
（サイズ区分）		 ②
容量（Ah　アンペアアワー）
（20時間率）		 ③
CCA
（コールドクランキングアンペア）		 ④
排気タイプ
全車＊ LN2-EFB
（欧州規格）		 60Ah 345A 一括排気タイプ
（液栓あり）
■補機バッテリーを交換する場合は、①～④を全て満たすものを選択してください。 ＊寒冷地仕様が標準装備です。
補機バッテリーの搭載位置を教えて。
以下の表をご覧ください。

■補機バッテリーがあがった際、他のおクルマから応急的に補機バッテリーを充電するために、補機バッテリーに接続せず「救援用端子」に接続します。 ■安全に補機バッテリーの充電・交換作業をおこなっていただくために、作業する際には、おクルマに搭載の取扱説明書でご確認をお願いいたします。詳しくは、取扱説明書該当ページでご確認をお願いいたします。
取扱説明書該当ページ（ES500e／ES350e）＞
取扱説明書該当ページ（ES350h）＞

＜ES500e／ES350e＞

補機バッテリー搭載位置
位置 画像
ボンネット内
救援用端子位置
位置 画像
ボンネット
ヒューズボックス内

（図①）

（図②）

（図③）
ボンネット内　ヒューズボックスのカバーをツメを押しながら開けて（図①）、ヒューズボックス内の救援用端子のカバーを開けます（図②）。
その後、モーターカバーを取り外します（図③）。

（図④）　救援用端子を接続したイメージ図
A：救援用端子
B：バッテリーの＋端子（救援車）
C：バッテリーのー端子（救援車）
D：図に示す金属部

＜ES350h＞

補機バッテリー搭載位置
位置 画像
トランク（運転席側）
のカバー内
救援用端子位置
位置 画像
ボンネット
ヒューズボックス内

（図①）

（図②）
ボンネット内　ヒューズボックスのカバーをツメを押しながら開けて（図①）、ヒューズボックス内の救援用端子のカバーを開けます（図②）。

（図③）　救援用端子を接続したイメージ図
A：救援用端子（自車）
B：バッテリーの＋端子（救援車）
C：バッテリーのー端子（救援車）
D：図に示す金属部
タイヤチェーンはどのタイヤにつけたらよいですか？
19インチタイヤ装着車・・・タイヤチェーンは前輪に取り付けてください。
21インチタイヤ装着車・・・タイヤチェーンは装着できません。（タイヤとボデーの隙間が狭いため、装着できません。）

■大雪時の道路交通の確保のためにいわゆるチェーン規制について、道路標識、区画線及び道路標示に関する命令（昭和35年総理府・建設省令第3号）の一部が改正され、平成30年12月14日に公布、施行されました。「タイヤチェーンを取り付けていない車両通行止め」の規制標識がある区間では、タイヤチェーンを装着していないクルマはチェーン規制中に通行できませんので、ご注意ください。規制の詳細につきましては、国土交通省のホームページよりご確認ください。
燃料は、レギュラーですか？ハイオクですか？
ES350hの燃料は、無鉛プレミアム（ハイオク）ガソリンです。
■その他の諸元についても、主要諸元表よりご確認いただけます。
おくだけ充電で充電できる携帯電話、スマートフォンは？
以下の条件を満たす携帯電話やスマートフォンなどの携帯機器が充電できます。

ワイヤレス充電規格Ｑｉ（チー）に対応している（お使いの携帯電話やスマートフォン会社へご確認ください。）
おくだけ充電のトレイ寸法に収まる（下記「トレイ寸法」よりご確認ください。）

■機種によっては正常に作動しない場合やご注意いただきたい項目があります。ご使用になる前に必ず取扱説明書をご覧ください。 ■植え込み型心臓ペースメーカー等の医療用電気機器を装着されている方は、おくだけ充電のご使用にあたっては医師とよくご相談ください。充電動作が医療用電気機器に影響を与えるおそれがあります。 ■「おくだけ充電」、「おくだけ充電」ロゴは、株式会社NTTドコモの登録商標です。

1台分のトレイ寸法（ⓐ×ⓑ）（約 mm）
180×90
■おくだけ充電は、充電エリア1台分（運転席側）が全車標準装備です。
充電エリア2台分（運転席側・助手席側）は、version L と Rr Comfort package にメーカーオプション設定です。