リニアな操舵感と
駆動力のバランスを実現

GA-Kプラットフォームを採用・改良し、軽量で高剛性なボディと低重心化したパッケージを採用。車両の基本性能を大幅に向上させ、LEXUS独自の乗り味であるドライバーの意図に忠実でリニアな応答を継承。PHEVを含む多彩なパワートレーンは、駆動力をコントロールし、あらゆる走行シーンで減速、操舵、加速がシームレスに繋がる気持ち良さと、接地感、力感、安心感のある走りを実現。

めざしたのは、対話できるクルマ、
走って楽しいクルマ

クルマの素性を鍛え上げ、上質な乗り心地や高い静粛性を大事にしながら、接地感と重厚感のあるドライビングフィールを追求。
「Lexus Driving Signature」を継承し、進化させることで加減速・操舵・旋回がシームレスできれいにつながる気持ち良さと、アクセルのON/OFFで挙動をコントロールする「対話できるクルマ」をめざしています。

安心して、どこへでも、
どこまでも乗っていきたい
クルマをめざした走りの味の深化

たゆまぬ進化を追求していくAlways Onの思想のもと、「走る･曲がる･止まる･静粛性」の全方位にわたる深化に取り組み、上質さ、ダイレクト感、レスポンスのさらなる向上をめざしました。コンパクトな車両サイズや、最小回転半径の良さなどに加え、ハイブリッド車らしい気持ちの良い加速感、安心感のあるドライバビリティを実現し、ドライブをより豊かにする時間を提供します。