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操作の所作まで美しく 設計されたインテリア

人が機械に合わせるのではなく、人の気持ちに寄り添う配慮を徹底し、クルマとの対話をより楽しむことができるコックピット。ドライビングポジションは、ヒップポイントとヒールポイントの高低差の少ないスポーティな姿勢を基準に、ホールド性の高いシート、操舵角を認識しやすいステアリング傾角、自然なペダルワークを促すペダル踏面角を検証。クルマに思い通りの入力を与えられる、スムーズで正確な操作性を追求しました。さらに、シートに座るとまずステアリングとメーターが目に入るように設計し、走りへの気持ちが自然と高まるようにしました。操作系では、レイアウト、操作感、素材の手触りまで追求し、一連の操作が心地良く感じられ、無意識に所作が美しく見えるように綿密に造り込みをおこなっています。

  • コックピット

  • センターコンソール

  • ドアトリム

  • アルミ製スポーツペダル&フットレスト

ステアリングホイール

ドライバーの意志をクルマに伝えるステアリングホイールは、人の感性を重視し、走行性能開発を担当するTAKUMIドライバーが走り込みを重ねて開発しました。操舵角が掴みやすいステアリング傾角、握る位置に合わせて最適化したグリップ形状を造り込み、手のひらのフィット感にも着目。握る際にできる手のひらの窪みとホイール形状がフィットする、心地良いグリップ感を感じていただけます。また、マグネシウム素材を採用したパドルシフトは、ステアリングを握る手を持ち替えることなくシフトチェンジが可能な形状に設計しています。

  • シフトノブ

    TAKUMIドライバーがデザイン開発に加わり、手のひらのフィット感、運転中の操作性まで追求した造形とし、熟練した職人だけが成し得る繊細かつ緻密な技で仕上げました。視覚から触覚から、質感を感じていただけるシフトノブです。また、エレクトロシフトマチックを採用し、ショートストロークのシフトレバーを開発。確かな操作感を味わうことができます。

  • 表皮巻き

    本革やアルカンターラ®等の表皮で室内の細部まで巻き込んだインテリア。金属素材とのコントラストが際立ち、深みのあるエレガンスを醸し出します。表皮巻きやステッチはすべて職人の手作業により行われ、端末の処理も美しく仕上げられています。室内を覆う表皮は、部位ごとに最適なテンションで張り込む細心の手作業によって、革独自の風合いを均一に整えています。

  • インサイドドアハンドル

    ロックボタンのないシンプルな構造で、自然に手に馴染む曲線を追求。ドアハンドル操作でアンロックが行え、ロック時はグリーンの照明が点灯します。

アンビエントイルミネーション

ドアトリムを彩る、ドレープ形状のオーナメント。夜間には、トリム上端のメッキモールに沿って光るアンビエントイルミネーションがドレープに陰影を生み出し、昼間の表情とは異なる、エレガントな雰囲気を醸し出します。アンビエントイルミネーションの繊細な光は、細いメッキモール裏側に設置可能な細径の光源ユニットにより実現しました。

  • インテリアカラー

    オーカー*

  • ブラック

  • ダークローズ

  • ブルー&ホワイト

    “S package”*1*2 “L package” Convertible*3

    LC500h*1 LC500*1

TFT液晶式メーター

分かりやすさと美しさを兼ね備えたモーショングラフィックスによる、先進のインターフェース。情報の優先度に沿って、限られた表示エリア内で重要な情報を瞬時に認識できる多様な機能を搭載しています。例えば、パドルシフト操作時のシフトポジション拡大表示機能、選択したドライブモードごとにメーター表示を切り替える機能、メーターリングが瞬時にスライドして詳細な情報を表示するカラーマルチインフォメーションディスプレイ。その時々に応じた必要な情報を最適なデザインで提供します。またLC500 Convertibleでは、光の反射を抑えるARコートを液晶に追加。ルーフオープン時にもすぐれた視認性を確保しています。

カラーヘッドアップ ディスプレイ

運転に必要な情報をウインドシールドガラスの視野内に投影します。車速、レーン表示のほかに簡易ナビゲーションなど、さまざまな情報をエンジンフードの上部にあるかのような距離感でワイドに表示。内容に応じてアイコンの重要なパートをカラーで表示することで、情報を瞬時に分かりやすく認識することができます。

全車

12.3インチタッチディスプレイオーディオ
(コネクティッドナビ対応)Plus

ナビゲーションなどのマルチメディアシステムをスムーズなタッチ操作で直感的に使いこなせるタッチディスプレイを採用。画面の隅まで無理なく手が届き、操作できる位置にレイアウトしています。画面をガラス素材にすることで、視認性や操作性にも配慮しました。 「Miracast®」 Wi-Fiを使って、モバイル端末の画面を車内のディスプレイに表示します。お気に入りの映画、音楽、スポーツなど、さまざまなコンテンツを12.3インチのワイド画面で楽しむことができます。車内Wi-Fi契約時は、インターネットブラウザ機能をお使いいただけます。

フロントシート

ドライバーのパフォーマンスを引き出すためにシートに求めた性能。それは、高い旋回Gに耐えるシート剛性、すぐれたホールド性と快適な座り心地です。その実現のために、骨盤がしっくりと収まり、着座圧力を最適に分散した凹形状のシートクッションを開発しました。アルカンターラ®/セミアニリン本革スポーツシート*1は、ホールド性を高めた専用サイドサポート、および表皮一体発泡工法によるすぐれたフィット感のクッションによって、サーキット走行の高Gコーナリングでより安定した運転姿勢を確保します。またセミアニリン本革シート*2は、サイドパーツにメインパーツを被せたレイヤー構造を採用し、先進的な造形美を表現しています。さらにLC500 Convertible専用のセミアニリン本革シート*3には、着座時に体が沈み込むたわみ代を拡大することでクッション性に余裕を持たせた深吊り構造を採用。路面から伝わる振動を軽減し、快適な乗心地を実現しています。

  • パワーイージー アクセスシステム (運転席オートスライドアウェイ&リターンメモリー機能付)

    乗降時に運転席とステアリングが自動的にスライドし、スムーズな乗り降りをサポートします。

  • ワンタッチ
    ウォークインシート

    フロントシートのショルダー部に設置したレバーでシートバックを前倒しすると、連動してシートのスライド・リフトの各機能を制御し、自動で乗り込みやすい位置まで移動。シートバックを起こすことで、元のポジションに自動復帰するメモリー付です。なおコンバーチブルでは、レバーに専用デザインを採用。縁取りに金属調処理を施すことで、力強さと上質な印象を演出しています。

ラゲージルーム

<LC500h> 容量約170L <LC500> 容量約195L <LC500 Convertible> 容量約147L

LCのご留意事項・補足事項について
Photo:LC500 “S package”。インテリアカラーはオーカー。ボディカラーのラディアントレッドコントラストレイヤリング〈3T5〉、カラーヘッドアップディスプレイ、“マークレビンソン”リファレンスサラウンドサウンドシステムはメーカーオプション。 Photo:LC500 “S package”。インテリアカラーはオーカー。ボディカラーのラディアントレッドコントラストレイヤリング〈3T5〉、カラーヘッドアップディスプレイ、“マークレビンソン”リファレンスサラウンドサウンドシステムはメーカーオプション。 映像内の車両は一部実際の仕様と異なります。 アルカンターラ®はアルカンターラ社の登録商標です。 Photo:LC500h “L package”。 “L package”でインテリアカラーのオーカーを選択した場合、メーターフードはアルカンターラ®となります。 Photo:LC500h “L package” Photo:LC500h “L package” Photo:LC500h “L package” 1.インテリアカラーでブルー&ホワイトを選択した場合、運転席・助手席セミアニリン本革スポーツシート(ベンチレーション機能・ヒーター付)&後席L texシート、メーターフードは合成皮革となります。 2.インテリアカラーでブルー&ホワイトを選択した場合、ルーフ/サンバイザー/ピラー・ルーフサイドガーニッシュはベレーザとなります。 3.インテリアカラーでブルー&ホワイトを選択した場合、カラーヘッドアップディスプレイが同時装着となり、メーカーオプション価格が別途加算されます。 サングラス (特に偏光サングラス) をかけた際に、カラーヘッドアップディスプレイが見えづらくなる場合があります。 モバイル端末が「Miracast®」に対応していることを必ずご確認ください。走行中は安全のため画像が消え、音声のみとなります。 1.LC500h“S package”/LC500h、LC500“S package”/LC500に標準装備。インテリアカラーのブルー&ホワイトを選択した場合、セミアニリン本革スポーツシートとなります。 2.LC500h “L package”、LC500 “L package”に標準装備。 3.LC500 Convertibleに標準装備。 写真はLC500 Convertible。 容量はVDA方式で測定。 Photo:LC500h。 写真はパンク修理キット装着車です。ランフラットタイヤ装着時はパンク修理キットは装着されません。