インテリア

コンセプト
インテリアカラー
コックピット
Rr Comfort package
装備
ラゲージ

コンセプト
インテリアカラー
コックピット
Rr Comfort package
装備
ラゲージ

ESの進化と、助手席を含めた広がりのある空間を実現したインテリアデザイン

インテリアデザインにおいても、「DISCOVER CONFIDENCE」という体験価値の提供をめざし、「Clean Tech × Elegance」に基づき開発しました。ESらしいエレガントさを磨き上げ、ESが生み出す機能的価値と情緒的価値を高い次元で融合。視界の良い開放的なアッパー部と人を包み込むロア部を基本構成に、シンプルでクリーンなインテリア空間を創出しました。

インテリアカラー

ホワイト

ブラック

ヘーゼル

オーナメントパネル

マイクロジオメトリックパターンフィルム

12.3インチTFT液晶式メーター

(TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ) スムーズな視線移動とオープンな雰囲気を演出する異型液晶メーターです。フラットデザインを採用しながら、グラフィックの品質を追求。表示レイアウトを6種類用意し、必要な情報をメインに分かりやすい表示を実現します。誰にとっても見やすく、あらゆるシーンでの使いやすさを追求しました。

6種類から選べる
表示レイアウト

2ダイヤル、1ダイヤル、ダイヤルなし表示に加え、ECO、運転支援、ナビゲーション表示を選択できます。
ステアリングスイッチと
連携した
直感操作が可能

左右のマルチインフォメーションディスプレイの切り替えとステアリング左右のスイッチ操作を連携させることで、直感的な操作をサポートします。

14インチ
ディスプレイオーディオ
(コネクティッドナビ対応)Plus

誰にとっても見やすく、あらゆるシーンで使いやすいユーザーインターフェースをめざしました。シンプルなフラットデザインを採用しながら豊かなグラフィックを表現。さらにウィジェット機能で表示の内容や場所を、お客さまの好みでカスタマイズ可能です。多くの機能をディスプレイ内のソフトスイッチに集約するとともに、ワンタッチで設定を変えられるように操作性に配慮しています。

ホーム画面ウィジェット

ナビ、オーディオ、電話や天気などをウィジェットで表示可能。必要な情報をまとめて確認できる、自分仕様のホーム画面が作れます。
クイックコントロール

どの画面からでも画面上部をスワイプするだけで呼び出せるクイックコントロールを採用。よく使う機能のショートカットを編集・設定しておけば、走行中や短時間の停車時でも素早く操作できます。

ステアリングホイール

小径リングがスタイリッシュさを印象づける、レクサスの次世代型ステアリングホイールです。あらゆる走行シーンでクルマと対話できるようなグリップ形状を開発しました。ステアリング中央のエンブレムは、エクステリアとのつながりを意識し「LEXUS」のロゴマークを採用。また、グリップ全周のステアリングヒーターは、お好みで2段階の切り替えができます。

コンビネーションスイッチ

デザイン性と操作質感を両立するレバー形状。短めのレバー設計が、インストルメントパネルまわりにすっきりとした印象を与えます。

カラーヘッドアップ
ディスプレイ

走行中の視界を確保した上で、情報を分かりやすく伝えるカラーヘッドアップディスプレイ。メーターへの視線移動を減らし、ドライバーがつねに前方の道路状況に集中できるように、表示内容ごとに最適なレイアウトに配置しています。また、奥行き感があり直感的で分かりやすい「斜め表示」を採用。ディスプレイに表示される像がより遠くに見えるため、運転視界との視線移動時の目の負担を軽減します。ドライバーの好みや運転シーンに合わせて3つの表示モードをご用意しています。

レスポンシブヒドゥンスイッチ

人の操作をさりげなく支えることにこだわり、人の感覚や感性に寄り添う日本の美意識であるおもてなしの心を、テクノロジーを全面に出さないスッキリとしたデザインで表現した世界初＊の物理スイッチです。ステアリングとインストルメントパネルに物理スイッチを同化させるデザインが、シンプルな室内空間を実現。手をかざすことで機能アイコンが点灯する無から有に移ろう感覚は、機能表示と素材の融合という新しい体験価値を提供します。アイコンは機能ごとにレイアウトし、必要なスイッチを選びやすいよう考慮。静電タッチパネルのようにシンプルな見た目でありながら、スイッチを押したことをしっかりと体感することができます。

インテリアイルミパッケージ

室内の造形や素材を美しく魅せる間接照明に加えて、直接照明も織り交ぜ、室内空間を彩ります。運転席側と後席のレジスターや、助手席側インストルメントパネルには、のびやかなシルエットのイルミネーションを設定しました。走行時にはメーターサイドと運転席側レジスターなどを減光制御し、フロントドアガラスやドアミラーへの映り込みを軽減させ、より快適で運転に集中できる環境をつくります。また、メーターサイド照明は、発進遅れ告知機能などの告知音やマルチインフォメーションディスプレイの表示と連動して点滅します。照明の色は、美しい自然現象などから着想した14色のテーマカラー、お好みに合わせて選べる50色のカスタムカラーに加え、6つの世界観を持つ色相の異なるLED光源が時間とともに変化するイルミネーションパターン(ダイナミックカラー)を設定。気分に合わせて自由に変更できます。

インテリアイルミパッケージの6つの世界観
(ダイナミックカラー)

6つの世界観を持つダイナミックカラーを設定。色相の異なるLED光源が、時間で変化するイルミネーションパターンです。一定のパターンをループする演出を行います。

Ethereal　幽玄

Mesmerizing　幻想

Revitalizing　奏

Serene　移ろい

Evocative　閃光

Invigorating　鼓動

驚異の感覚、静けさ、超越性で夢のような幻想世界へと誘う。ゆっくりとした呼吸の速さの明滅で安らぎの時間を提供する。
色彩豊かな星雲の流れが幻想的な時間を創り出す。通常の経験を超え、驚きの感覚を呼び起こす。
水の循環とともに穏やかに自身が再生されていく。さまざまな自然のエネルギーが重なり奏でることで、心身の活力を生み出す。
柔らかく温かみのある木漏れ日が降り注ぎ、穏やかで瞑想的な時間。自然の移ろいと、調和のとれた雰囲気。
強力な力を生み出すには感情や想像力を刺激し、強いインパクトを生み出す。コントラストのある色とダイナミックな動きで高揚感を与える。
エキゾチックな光に導かれ、新たな世界へ覚醒する。脈動するエネルギーと生命力を模倣する視覚的なリズム。

驚異の感覚、静けさ、超越性で夢のような幻想世界へと誘う。ゆっくりとした呼吸の速さの明滅で安らぎの時間を提供する。
色彩豊かな星雲の流れが幻想的な時間を創り出す。通常の経験を超え、驚きの感覚を呼び起こす。
水の循環とともに穏やかに自身が再生されていく。さまざまな自然のエネルギーが重なり奏でることで、心身の活力を生み出す。
柔らかく温かみのある木漏れ日が降り注ぎ、穏やかで瞑想的な時間。自然の移ろいと、調和のとれた雰囲気。
強力な力を生み出すには感情や想像力を刺激し、強いインパクトを生み出す。コントラストのある色とダイナミックな動きで高揚感を与える。
エキゾチックな光に導かれ、新たな世界へ覚醒する。脈動するエネルギーと生命力を模倣する視覚的なリズム。

“Rr Comfort package”

後席の快適性を高める“Rr Comfort package”を、ES350eに設定しました。快適な膝角度で脚を伸ばせるゆとりある空間をめざし、リクライニング、オットマンや助手席の前倒し機能を装備しました。シートに内蔵したエアブラダー(空気袋)が大腿部から背中までを押圧するリラクゼーション機能やシートヒーター、リヤウインドゥガラスのサンシェードなど快適装備も充実しています。また、リヤコントロールパネルを設置している後席アームレストは、肘置き部の面積を十分に確保することで、後席の乗員が快適な姿勢で過ごせるようにしています。

電動オットマン(後左席)

リヤコントロールパネルにより、上質感のあるスロースタート、スローストップで作動する電動オットマン。脚を伸ばして快適にくつろげます。

“Rr Comfort package”
リクライニング機能
(後左右席)/
リクライニング時
肘置きスペース
(後左右席)

リクライニング角の調整はリヤコントロールパネルで行えます。また、シートのドア側に、リクライニングを倒したときに肘を置けるスペースを設定。最大リクライニング時でも、ドアアームレストとリヤセンターアームレストに肘を置き左右対称の姿勢をとることで、リラックスして座ることができます。

“Rr Comfort package”
助手席電動可倒式
ヘッドレスト/
助手席
エクストラリクライニング

リヤコンソールのコントロールパネル操作で、助手席を最前部までスライドし、さらにシートバックとヘッドレストを前倒しすることで、後左席にゆとりの足元スペースをつくりだせます。

“Rr Comfort package”

リフレッシュシート
(後左右席)

シートバックおよびシートクッション内のエアブラダー(空気袋)を膨張させることで、乗員の背中から大腿部までを押圧し、心身のリフレッシュに寄与します。全身(下から上へ・上から下へ)と部位別(上半身・下半身・腰)の5コースを設定、強さは5段階から選べます。

“Rr Comfort package”
シートベンチレーション
(後左右席)/
シートヒーター
(後左右席)

エアコンからの風をシート内に吸い込む吸引構造により、冷風が乗員の体の脇を通り抜け、冷涼感を得られます。また、寒さを感じる季節は、シートヒーターで身体を温めることができます。

“Rr Comfort package”

後席アームレスト(カップ
ホルダー・
収納ボックス・
リヤコントロールパネル付)

①小物などの収納に便利なリヤコンソールボックス ②ボックス内に、スマートフォンを2台置けるトレイ、スマートフォンなどに使える充電用USB Type-C(2個・各15W) ③エアコンやシートなどを操作できるリヤコントロールパネル ④カップや缶の飲料を2個置けるカップホルダー

“Rr Comfort package”

パワースイッチをONにする
たび
乗員をおもてなし

パワースイッチON時にメーターと合わせてイルミネーションの演出が起動し、走りへの高揚感を高めます。

バンブーレイヤリング
(面発光)

昼は質感豊かなバンブーの表情、夜は面発光技術により柔らかい光が空間に温かみと奥行きを出すオーナメント加飾を新規開発しました。昼と夜で表情を変える二面性、滑らかに揺らぐ光の動き、そして乗る人の感情に寄り添う繊細なイルミネーション演出で、五感に響くレクサス独自の体験へと誘います。

“Rr Comfort package” “version L”
シンセティックレザー
エンボッシング

緻密でシャープなエンボスパターンとアンビエント照明によって、シンプルでクリーンな世界観を際立たせます。

ES500e ES350e ES350h

フロントシート

ドライバーがクルマの挙動を素早く認知、判断し、より正確に操作できる運転姿勢を確保しやすいよう、分割構造のシートを開発しました。骨盤を支持する構造は脊椎のS字カーブを支えて頭部や目の動きを低減。肩甲骨を支える構造は操舵時の筋負担を軽減し、減速時でも背中が沈み込みやすいシートバックがドライバーの姿勢保持をサポート。ドライバーがよりクルマと対話しやすいドライビングポジションを提供します。また、スライド、リクライニング、チルト、リフター時において、モーター作動速度を最適化し、じんわりと動き、すうっと止まる、上質感のある動きを実現しました。

エレクトロシフトマチック
(一方向操作方式)

一方向操作方式のエレクトロシフトマチックをセンターコンソールに配置。クリック感がはっきり分かる操作フィーリングと、すっきりとしたコックピットデザインを実現しています。シフトノブは、人間工学に基づきつまみやすさを追求し、表面に細かい溝を入れることですべり止め機能をもたせました。

センターコンソール

スマートフォンのトレイは手に取りやすい前方縦置きタイプで、中央に仕切りを設けて走行時にもずれにくくしました。おくだけ充電®の充電エリア＊も兼ねています。また、スライド式のカップホルダーリッドを閉めればすっきりとした空間を演出できます。コンソールボックスはサングラスなどが置けるトレイ付きで、トレイをスライドさせたり取り外したりすることで、収納スペースを拡大することが可能。センターコンソール下の収納スペースにはタブレットやティッシュボックスなども収納でき、広々とした助手席足元空間を実現しました。 ①スマートフォントレイ ②センターコンソール下収納スペース ③コンソールボックス(トレイ付)
後席アームレスト
(カップホルダー付)

①スマートフォンを2台置けるトレイ

ES500e ES350e ES350h
後席アームレスト
(カップ
ホルダー・収納ボックス付)

①小物などの収納に便利なリヤコンソールボックス ②手のひらを自然な形で置くことができるパームレストパッド

“version L”

セミフラッシュ
アウトサイドドアハンドル

セミフラッシュでありながら、ボディのパネル表面の空気の流れを乱さない構造とすることで、Cd値低減を実現しました。ハンドル開口部に指を入れることで、e-ラッチシステムによるドアオープンが行えます。
e-ラッチシステム(アウト
サイドドア
ハンドル・
インサイドドアハンドル)

滑らかに動く障子のように、無駄な動きなく一定の力でドア開閉を行えるよう、従来のメカ機構によるアンラッチを電気制御に置き換えたe-ラッチを搭載しました。乗車時のドア開操作では、ドアを引く動作そのままにハンドル裏に設けたスイッチを押してドアオープン。降車時のドア開操作でもプルハンドルをグリップしたままでスイッチを押して、ワンアクションでのスムーズなドアオープンを可能にしました。

ラゲージルーム

9.5インチゴルフバッグ＊を4個積み込めます。さらにLEDランプを設定し夜間の使い勝手にも配慮しました。床下収納スペース床下に三角表示板などを収納できるスペースを設定しました。BEVの充電ケーブルとヴィークルパワーコネクターの収納も可能です。
ハンズフリーパワー
トランクリッド(挟み
込み
防止機能・停止位置
メモリー機能付)

両手が荷物でふさがっている時でも、キーを携帯している状態であれば、リヤバンパーの下に足を出し入れすることでトランクリッドの自動開閉が行えます。センサーの検知エリアが広いため、バンパー近くまで足を上げなくても、また斜めから足を出し入れしても作動します。

“Rr Comfort package”

コネクティッドナビはナビパッケージ(オプション)のサービスです。 BEV、HEVや駆動方式により表示されるコンテンツは一部異なります。左側ステアリングスイッチのすべてが左側コンテンツの操作用ではありません。 2026年6月時点。トヨタ自動車(株)調べ。画像は一部実際の仕様と異なります。画像は一部実際の仕様と異なります。画像は一部実際の仕様と異なります。充電エリア1台分(運転席側)は全車標準装備。充電エリア2台分(運転席側・助手席側)は“Rr Comfort package”と“version L”にメーカーオプション。画像は充電エリア2台分。　e-ラッチの注意事項　参考:手動リリースハンドルによる解除　衝突などでバッテリー電源が断たれた場合に備えて、手動リリースハンドルを設定しています。　■衝突時　エアバッグが展開すると、約10秒後に自動的にアンロックされますので、手動リリースハンドルを1回引くだけでドアを開くことができます。　■バッテリー電圧低下時　バッテリーの電圧低下を検知した際は、作動不能になる前にアンロックされますので、手動リリースハンドルを1回引くだけでドアを開くことができます。ロックされていたドアはロック状態を維持します。　■バッテリー不作動時　アウトサイドドアハンドル:運転席ドアのキーシリンダーにキーを挿入し、アンロック側に操作することで、運転席ドアの手動リリースハンドルでドアを開くことができます。　インサイドドアハンドル:手動リリースハンドル(ドアオープンスイッチと兼用)を2回引くことでドアを開くことができます。キーシリンダーは運転席ドアハンドルの後端カバー内に設置されています。　e-ラッチの注意事項　参考:手動リリースハンドルによる解除　衝突などでバッテリー電源が断たれた場合に備えて、手動リリースハンドルを設定しています。　■衝突時　エアバッグが展開すると、約10秒後に自動的にアンロックされますので、手動リリースハンドルを1回引くだけでドアを開くことができます。　■バッテリー電圧低下時　バッテリーの電圧低下を検知した際は、作動不能になる前にアンロックされますので、手動リリースハンドルを1回引くだけでドアを開くことができます。ロックされていたドアはロック状態を維持します。　■バッテリー不作動時　アウトサイドドアハンドル:運転席ドアのキーシリンダーにキーを挿入し、アンロック側に操作することで、運転席ドアの手動リリースハンドルでドアを開くことができます。　インサイドドアハンドル:手動リリースハンドル(ドアオープンスイッチと兼用)を2回引くことでドアを開くことができます。キーシリンダーは運転席ドアハンドルの後端カバー内に設置されています。ゴルフバッグの形状によっては積載できない場合があります。 NFCキーカード使用時にラゲージルームを開けるときは、最初にNFCキーカードを運転席側センターピラーにタッチする必要があります。挟まれる物の形状や挟まれ方によっては挟み込みを検知できない場合があります。開閉時は十分にご注意ください。

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