JNCAPでRX、NXの
予防安全・衝突安全性能が
高く評価されました
RX500h / RX450h+ /
RX350h / RX350
NX450h+ / NX350h /
NX350 / NX250
RX500h / RX450h+ / RX350h / RX350
★★★★★
184.52点 / 197点満点
JNCAP総合評価において、最高ランクの「自動車安全性能
2023 ファイブスター賞」を獲得。
| 予防安全性能評価 総合得点 | 88.82点/89点満点 |
|---|---|
| 衝突安全性能評価 総合得点 | 87.70点/100満点 |
| 事故自動緊急通報装置 総合得点 | 8点/8点満点（先進型） |
JNCAP総合評価において、最高ランクの「自動車安全性能
2023 ファイブスター賞」を獲得。
RX搭載の主な安全装備
Lexus Safety System ＋
プリクラッシュセーフティ（歩行者［昼夜］・自転車運転者 ［昼夜］・自動二輪車［昼］検知機能付衝突回避支援タイプ/ミリ波レーダー＋単眼カメラ方式）
緊急時操舵支援（アクティブ操舵機能付）＋フロントクロストラフィックアラート＋レーンチェンジアシスト／緊急時操舵支援
ブレードスキャン®アダプティブハイビームシステム
レーンディパーチャーアラート
レーントレーシングアシスト
レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）
ロードサインアシスト
発進遅れ告知機能
ドライバー異常時対応システム
プロアクティブドライビングアシスト
ブラインドスポットモニター/後方車両への接近警報
パーキングサポートブレーキ
（前後方静止物＋後方接近車両＋後方歩行者）
ヘルプネット（エアバッグ連動タイプ）
周辺車両接近時サポート
（録画機能・通報提案機能）
安心降車アシスト（ドアオープン制御付）
SRSエアバッグシステム
（運転席・助手席エアバッグ/運転席・助手席サイドエアバッグ/運転席ニーエアバッグ/前後席カーテンシールドエアバッグ）
セカンダリーコリジョンブレーキ
後方車両接近告知
ブラインドスポットモニター/後方車両への接近警報
安心降車アシスト（ドアオープン制御付）
パーキングサポートブレーキ
（前後方静止物＋後方接近車両＋後方歩行者）
SRSエアバッグシステム
（運転席・助手席エアバッグ/運転席・助手席サイドエアバッグ/運転席ニーエアバッグ/前後席カーテンシールドエアバッグ）
ヘルプネット（エアバッグ連動タイプ）
セカンダリーコリジョンブレーキ
周辺車両接近時サポート
（録画機能・通報提案機能）
後方車両接近告知
NX450h+ / NX350h / NX350 / NX250
★★★★★
183.28点 / 197点満点
JNCAP総合評価において、最高ランクの「自動車安全性能
2023 ファイブスター賞」を獲得。
| 予防安全性能評価 総合得点 | 89.00点/89点満点 |
|---|---|
| 衝突安全性能評価 総合得点 | 86.28点/100満点 |
| 事故自動緊急通報装置 総合得点 | 8点/8点満点（先進型） |
JNCAP総合評価において、最高ランクの「自動車安全性能
2023 ファイブスター賞」を獲得。
NX搭載の主な安全装備
Lexus Safety System ＋
プリクラッシュセーフティ（歩行者［昼夜］・自転車運転者 ［昼夜］・自動二輪車［昼］検知機能付衝突回避支援タイプ/ミリ波レーダー＋単眼カメラ方式）
緊急時操舵支援（アクティブ操舵機能付）＋フロントクロストラフィックアラート＋レーンチェンジアシスト／緊急時操舵支援
オートマチックハイビーム／アダプティブハイビームシステム
レーンディパーチャーアラート
レーントレーシングアシスト
レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）
ロードサインアシスト
発進遅れ告知機能
ドライバー異常時対応システム
プロアクティブドライビングアシスト
ブラインドスポットモニター/後方車両への接近警報
パーキングサポートブレーキ
（前後方静止物＋後方接近車両＋後方歩行者）
ヘルプネット（エアバッグ連動タイプ）
安心降車アシスト（ドアオープン制御付）
SRSエアバッグシステム
（運転席・助手席エアバッグ/運転席・助手席サイドエアバッグ/運転席ニーエアバッグ/前後席カーテンシールドエアバッグ）
ブラインドスポットモニター/後方車両への接近警報
安心降車アシスト（ドアオープン制御付）
パーキングサポートブレーキ
（前後方静止物＋後方接近車両＋後方歩行者）
SRSエアバッグシステム
（運転席・助手席エアバッグ/運転席・助手席サイドエアバッグ/運転席ニーエアバッグ/前後席カーテンシールドエアバッグ）
ヘルプネット（エアバッグ連動タイプ）
「自動車安全性能2023
ファイブスター賞」
獲得に貢献する
LEXUSの安全技術
予防安全性能
4大事故形態（「車両への追突」「歩行者」「走路逸脱」「交差点での出会い頭の衝突」）に対応した予防安全パッケージ。
Lexus Safety System ＋
プリクラッシュセーフティ／衝突回避を支援する
レーントレーシングアシスト／車線や車間の維持を支援する
発進遅れ告知機能／スムーズな運転を支援する
ドライバー異常時対応システム／緊急時や万が一のとき など
アクセルの踏み間違いや踏みすぎなどで起こる衝突を緩和し、被害の軽減に寄与するシステム。
パーキングサポートブレーキ（前後静止物）
パーキングサポートブレーキ（後方歩行者）
衝突安全性能
全方位コンパティビリティボディ構造と、最適に配置、設計されたSRSエアバックによって、万が一の衝突時の乗員の傷害低減に貢献。
歩行者傷害軽減ボディ構造で、万が一の衝突時の歩行者の頭部や脚部への衝撃を緩和。
SRSエアバッグシステム
事故発生時の救助
衝突時の車両データから乗員のダメージを瞬時に解析し、重症確率が高いと推測される場合、ドクターヘリ等が出動し＊1、医師が現場に直行する救命サービス（D-Call Net®)に対応する車載通信機を標準装備。
ヘルプネット®（エアバッグ連動タイプ）＊2
2019年度の評価実績
UX
UXはJNCAP衝突安全性能評価で★★★★★を
獲得し予防安全性能評価でASV+++を獲得
| 衝突安全性能 | ★★★★★ | 87.3点/100点（2019年） |
|---|---|---|
| 予防安全性能 | ASV+++ | 141点/141満点（2019年） |
ES
ESはJNCAP予防安全性能評価でASV+++を獲得
| 予防安全性能 | ASV+++ | 140.2点/141満点（2019年） |
|---|
事故が起こった際の被害低減のための
衝突安全の性能評価
衝突安全性能評価
万一の事故の際に乗員や歩行者の被害を低減させるために、衝突事故時の乗員保護性能、歩行者保護性能、シートベルトの着用警報装置などの衝突安全性能評価。
事故を未然に防ぐ先進安全技術の性能評価
予防安全性能評価
交通事故を減らすことを目指し、被害軽減ブレーキ（対歩行者、対車両）、車線はみ出し警報、後方情報提供装置など、事故を未然に防ぐための「先進安全技術」について、その性能を評価。