“F SPORT
Performance”

F SPORTのパワートレーンに
強化を施した
ハイパフォーマンスモデル

工場出荷目途のご案内

LEXUS、「IS300h/IS300」に特別仕様車“F SPORT Mode Black Ⅳ”を設定　―同時に、IS500/IS300h/IS300を一部改良―

F SPORTモデルをベースに、
パワートレーンを強化
V8 5.0Lエンジンがもたらす、
伸びやかでエモーショナルな加速と
官能的サウンド

4連エキゾーストマフラーが
力強さを予感させるリヤスタイリング

室内に広がるのは、
ブラックで統一されたスポーティなインテリア

走行性能

V8 5.0Lエンジン

どこまでも加速していくような気持ちの良い伸び感。自然吸気ならではのレスポンス。IS500に搭載したエンジンユニットは、チタン製吸排気バルブや鍛造クランクシャフトなどの軽量化により、トップエンドまで気持ち良く伸び続けるトルク感とレスポンスを際立たせました。特に日常生活時の走行シーンにおいて、ISの走りのポテンシャルを体感できるようチューニングしています。また、吸気系のデュアルインテーク化による吸気圧損の低減と、排気切替バルブによる背圧の低減により、優れたエンジン性能を実現しています。

“F SPORT Performance”専用チューニング

車両の前後に「パフォーマンスダンパー®」を設定。走行中に生じるボディのねじれや微振動を速やかに吸収し、ハンドリング特性をシャープにするとともに、すぐれた乗り心地にも貢献します。また、スポーティな走りを味わえるように前後異サイズのタイヤを設定し、ばね、スタビライザー、EPSなどを専用チューニングしました。トルセン®LSD(リヤディファレンシャルギヤ)により、駆動輪であるリヤタイヤのトラクション性能を確保し、コーナーの立ち上がりなどでよりダイナミックな加速を発揮します。ショックアブソーバーの減衰力を最適に制御するNAVI・AI-AVSも標準装備。加えて、ブレーキにはフロントに356mm、リヤに323mmの大径ブレーキディスクを採用することで、優れた制動力を実現しました。

ブラックブレーキキャリパー(フロントLEXUSロゴ)＊ i