価格・性能比較

ES300h

直列4気筒 2.5L エンジンとハイブリッドシステムを搭載。

ホワイトノーヴァガラスフレーク〈083〉
ソニッククォーツ〈085〉
ソニックチタニウム〈1J7〉
ソニッククロム〈1L1〉
ソニックイリジウム〈1L2〉
ブラック〈212〉
グラファイトブラックガラスフレーク〈223〉
レッドマイカクリスタルシャイン〈3R1〉
アイスエクリュマイカメタリック〈4X8〉
サンライトグリーンマイカメタリック〈6X0〉
ヒートブルーコントラストレイヤリング〈8X1〉
ディープブルーマイカ〈8X5〉
ホワイトノーヴァガラスフレーク〈083〉
ソニッククォーツ〈085〉
ソニックチタニウム〈1J7〉
NEW ソニッククロム〈1L1〉
NEW ソニックイリジウム〈1L2〉
ブラック〈212〉
グラファイトブラックガラスフレーク〈223〉
レッドマイカクリスタルシャイン〈3R1〉
アイスエクリュマイカメタリック〈4X8〉
サンライトグリーンマイカメタリック〈6X0〉
ヒートブルーコントラストレイヤリング〈8X1〉
ディープブルーマイカ〈8X5〉

ホワイトノーヴァガラスフレーク〈083〉
※“F SPORT”専用色

ソニッククォーツ〈085〉
※“F SPORT”は選択できません。

ソニックチタニウム〈1J7〉

ソニッククロム〈1L1〉

ソニックイリジウム〈1L2〉

ブラック〈212〉

グラファイトブラックガラスフレーク〈223〉

レッドマイカクリスタルシャイン〈3R1〉

アイスエクリュマイカメタリック〈4X8〉
※“F SPORT”は選択できません。

サンライトグリーンマイカメタリック〈6X0〉
※“F SPORT”は選択できません。

ヒートブルーコントラストレイヤリング〈8X1〉
※“F SPORT”専用色

ディープブルーマイカ〈8X5〉
※“F SPORT”は選択できません。

価格

“version L”

7,150,000円 (6,500,000円)

“F SPORT”

6,510,000円 (5,918,182円)

5,990,000円 (5,445,455円)

サイズ
  • 全長:4,975 mm
  • 全幅:1,865 mm
  • 全高:1,445 mm
  • ホイールベース:2,870 mm
燃費

燃料消費率 (国土交通省審査値) WLTCモード:22.3 km/L 市街地モード:18.1 km/L
高速道路モード :23.1 km/L
郊外モード:24.7 km/L 高速道路モード :23.1 km/L JC08モード:25.1 km/L

エンジン・
モーター

直列4気筒 
総排気量:2.487L

エンジン最高出力[NET]
131kW (178PS) / 5,700r.p.m.
エンジン最大トルク[NET]
221N・m (22.5kgf・m) / 3,600~5,200r.p.m.

モーター最高出力
88kW (120PS)
モーター最大トルク
202N・m (20.6kgf・m)

駆動装置

2WD・前輪駆動
電気式無段変速機

特記事項

価格

  • 価格にはオプション価格は含まれません。北海道地区の価格には寒冷地仕様の価格が別途加算されます。
  • 価格はメーカー希望小売価格<’21年8月現在のもの>で参考価格です。価格はレクサス販売店が独自に定めていますので、詳しくはレクサス販売店におたずねください。
  • 価格はパンク修理キット付の価格です。
  • 保険料、税金 (除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。

燃費

  • 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客さまの使用環境 (気象、渋滞等) や運転方法 (急発進、エアコン使用等) に応じて燃料消費率は異なります。
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。
    市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

エンジン・モーター

  • エンジン出力表示にはネット値とグロス値があります。「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。
    同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりもガソリン自動車で約15%程度低い値 (自工会調べ) となっています。

■道路運送車両法による自動車型式指定申請書数値
■製造事業者: トヨタ自動車株式会社


装備比較

エクステリア

インテリア

スピンドルグリル
サイドガーニッシュ
ヘッドランプ
リヤバンパーロア
ガーニッシュ
アルミホイール

スピンドルグリル

“version L”スピンドルグリル
ES300h、および“version L”
“F SPORT”スピンドルグリル
“F SPORT”

サイドガーニッシュ

“version L”サイドガーニッシュ
ES300h、および“version L”
“F SPORT”サイドガーニッシュ
“F SPORT”

ヘッドランプ

ES300hヘッドランプ
ES300h
“version L”ヘッドランプ
“version L” / “F SPORT”

リヤバンパーロアガーニッシュ

“version L”リヤバンパーロアガーニッシュ
ES300h、および“version L”
“F SPORT”リヤバンパーロアガーニッシュ
“F SPORT”

アルミホイール

ES300hアルミホイール
ES300h (標準装備)

スポーク端部を太くして切削光輝加工の質感を強調し、V字に重ね合わせることでスポーティな印象を付与した、17インチホイール。

ES300hアルミホイール
ES300h (メーカーオプション)

切削光輝加工とダークグレーメタリック塗装のコントラストが映える多軸スポークを採用し、高級感を演出した 18インチホイール。

“version L”アルミホイール
“version L”
“F SPORT”アルミホイール
“F SPORT”
シート
ステアリング

シート

ES300h
“version L”
“F SPORT”

ステアリング

ES300h、および“version L”
“F SPORT”
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詳細情報