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平成17年から平成23年に生産したGS350、IS350、IS350Cの一部車両(2GR-FSEエンジン(3.5L)搭載車)につきまして、平成25年9月4日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。
ご愛用の皆様にはご迷惑をおかけし誠に申し訳ございませんが、レクサス販売店からご案内させていただきますので、お早めに点検・修理をお受けいただきますようお願い申し上げます。
お客様のご愛用車が対象車両かどうかは、リコール等情報対象車両検索でご確認いただけます。
なお、トヨタ車につきましては、平成17年から平成23年に生産したクラウン(GRS184,GRS204)、マークX (GRX133)が対象となります。詳細につきましては、トヨタHPのリコール情報でご確認いただけます。
原動機の吸気側可変バルブ制御装置において、冷間始動直後まれに当該装置内に発生する大きな衝撃力により、装置本体を組み付けているボルトが緩むことがあります。このため、吸気バルブの制御ができなくなってエンストするおそれがあります。
全車両、吸気側可変バルブ制御装置を対策品と交換します。
型式 | 通称名 | 対象車の含まれる車台番号 | 製作期間 | 対象車の台数 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
DBA-GRS191 | GS350 |
GRS191-0001001~GRS191-0053899 |
平成17年 7月14日~ 平成23年 6月22日 |
15,396 |
2GR-FSEエンジン |
DBA-GRS196 |
GRS196-0001001~GRS196-0030700 |
平成17年 7月14日~ 平成23年 7月24日 |
1,832 |
||
DBA-GSE21 | IS350 |
GSE21-5000000~GSE21-5027791 |
平成17年 8月19日~ 平成23年 6月23日 |
3,408 |
|
GSE21-2000010~GSE21-2017695 |
平成17年 9月15日~ 平成22年 7月20日 |
3,129 |
|||
IS350C |
GSE21-2504081~GSE21-2506730 |
平成22年 6月25日~ 平成23年 7月 5日 |
217 |
注意:
ご愛用の皆様には、ご迷惑をおかけして誠に申し訳ございませんが、レクサス販売店からご案内させていただきますので、お早めに、レクサス販売店へご来店日時をご予約いただき、点検・修理(無料)をお受けいただきますようお願い申し上げます。
ご愛用の皆様には大変ご迷惑をおかけ致しましたこと、心からお詫び申し上げます。
お車に関するご質問は、下記のレクサスインフォメーションデスクへお問い合わせください。