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LEXUSは、米国で開催されているニューヨーク国際オートショー(3月23日、24日:プレスデー、3月25日〜4月3日:一般公開日)において、2006年前半に日米欧で販売予定の「GS450h」、ならびに2005年後半に日米で発売予定の「IS350」を出品した。
「GS450h」は、LEXUS「GS」に、FR車用の新開発ハイブリッドシステムを搭載し、高級車に求められる高い動力性能と優れた環境性能を両立させたプレミアムセダンである。
ハイブリッドシステムの動力源として、V6 3.5 直噴ガソリンエンジンを採用、モーターと組み合わせ、4.5 車に匹敵する加速性能と2 車並みの低燃費を実現するなどクラスを超えた性能を達成しており、排出ガス性能についても、世界トップクラスの低エミッションレベルとなっている。
また、「IS350」は、新世代のV6 3.5 直噴ガソリンエンジンを搭載するLEXUSのプレミアムスポーツセダンである。
トランスミッションは、6速オートマチック(スポーツパドルシフター付)を採用し、VDIM*1(EBD付ABS・VSC/TRC・電動パワーステアリング統合制御)、プリクラッシュセーフティシステム(ミリ波レーダー方式)、レーダークルーズコントロール(ブレーキ制御付)などが設定される。
| *1 |
VDIM: Vehicle Dynamics Integrated Management system |
【LEXUS GS450h 出品車 主要諸元】
| 全長 (mm) |
4,825 |
| 全幅 (mm) |
1,820 |
| 全高 (mm) |
1,430 |
| ホイールベース (mm) |
2,850 |
| ハイブリッドシステム搭載エンジン |
V6 3.5 直噴ガソリン |
| 排気ガス性能(米カリフォルニア州排ガス規制) |
SULEVレベル |
【LEXUS IS350 出品車 主要諸元】
| 全長 (mm) |
4,575 |
| 全幅 (mm) |
1,800 |
| 全高 (mm) |
1,425 |
| ホイールベース (mm) |
2,730 |
| エンジン |
V6 3.5 直噴ガソリン |
| 最高出力 |
300馬力以上 |
| 最高トルク |
275Lbft以上(373N・m以上) |
| トランスミッション |
6速オートマチック(スポーツパドルシフター付) |
| 駆動方式 |
FR |
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